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颗粒度分析

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在汽车制造领域,大量零部件在图纸上就对清洁度有详细要求,并且要求对残留物颗粒进行全面分析和判定。 

以下为汽车需要使用滤膜分析法进行检测的一些零部件:
发动机及传动系统 (阀体,凸轮轴,曲轴,变速箱, 车轮等部件)
液压元件 (ABS,ESP,转向系统等部件)
油路供给系统 (阀体,管件,管路零部件等) 
电子组件

按照ISO 16232标准,制定的清洁度分析方法(提取数据,显示结果):

在零部件按清洗工艺规范执行清洗以后,按规定方式再次对零部件进行清洗并得到残留物样本。
清洗方式有:超声波清洗、冲洗等,清洗液有水和酒精等,清洗液使用量及其他参数根据生产和分析过程的要求进行具体规定。

清洗液流过滤膜,把残留物留在滤膜上。
在此阶段,使用不同类型的滤膜(纤维素膜、特富龙膜、尼龙膜)会对残留物的获取产生不同的影响。

目前四大德系用的都是德国JOMESA Messsysteme GmbH的设备。
目前JOMESA的颗粒度分析系统解决方案已针对ISO16232、ISO4406或者汽车行业内的标准定制好标准的测试报告模板,且高速的扫描速度(一张滤膜仅需2~3min)是其他厂家莱卡蔡司等所不可比拟的
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